EMBALLAGE EN BOIS Archives - 360ecopackaging

Boucle et Fixation

Principaux Produits et Services d’emballage

Post by 360 Ecopackaging On 20 de juin de 2023 0 Comments

Comme nous l’avons déjà mentionné, chaque emballage est unique et doit être traité comme tel. C’est pourquoi il est essentiel de bien se faire conseiller et étudier afin d’évaluer quelle est la meilleure protection pour nos marchandises, au meilleur prix et sans sacrifier la qualité.

C’est pourquoi, chez 360 Eco Packaging, nous avons été attentifs aux besoins de nos clients tout au long de notre longue expérience de plus de 80 ans dans le secteur, ainsi qu’aux besoins qui sont apparus au cours de cette période.

Avec l’apparition de nouveaux matériaux et produits, la gamme d’emballages disponibles pour toutes sortes de circonstances spéciales d’expédition et d’entreposage s’est élargie.

La recherche et le développement sont essentiels à cet égard, et l’innovation est indispensable pour éviter les incidents et les dommages à nos marchandises, qui peuvent entraîner la perte de beaucoup d’argent.

L’ingénierie de l’emballage permet d’emballer des équipements lourds et de grande taille, des machines ou d’autres biens qui nécessitent un traitement spécial en termes de taille et de résistance. En outre, grâce à la chimie et aux propriétés de certains matériaux tels que le VCI, le plastique rétractable, les sels déshydratants, l’aluminium et d’autres, nous pouvons éviter l’humidité, la corrosion, la lumière du soleil et d’autres agents extérieurs nocifs. De cette manière, le stockage et le transport sur de longues périodes ne sont plus un problème, de sorte que nos marchandises arrivent intactes, comme si elles venaient de quitter l’usine.

À cet égard, les emballages réutilisables ont franchi une nouvelle étape dans la rationalisation des processus et la protection des marchandises, car si notre expédition est inspectée par les douanes, nous pouvons être sûrs que l’ouverture et la fermeture des caisses ne seront pas un obstacle à la bonne marche de l’expédition.

Il existe une grande variété de produits pour l’emballage (tels que les éléments de fixation, les emballages pliants, les produits de protection et de rembourrage, les systèmes de contrôle, etc.) qui s’adaptent aux différents besoins du client pour obtenir un résultat optimal en matière d’emballage et d’expédition, c’est pourquoi, comme il s’agit d’un sujet très vaste, nous analyserons une à une les différentes solutions d’emballage qui existent sur le marché dans les prochains articles.

Emballages pour les industries délocalisées et “reshoring”: conseils pratiques

Post by 360 Ecopackaging On 23 de mars de 2023 0 Comments

La crise sanitaire et plus récemment la guerre en Russie ont mis en évidence la fragilité des chaînes d’approvisionnement mondiales.

Dans le contexte économique actuel, le “reshoring”, par opposition au phénomène de délocalisation que nous connaissons depuis des décennies, prend de plus en plus d’ampleur. Les mêmes entreprises qui, il y a quelques années, délocalisaient leurs usines dans les pays asiatiques pour réduire les coûts, optent aujourd’hui pour la proximité, en ramenant tout ou partie de leur production dans leur pays d’origine ou dans des régions plus proches.

Que ce soit pour des raisons économiques ou de contrôle logistique, le déplacement d’une usine ou de l’un de ses processus de production nécessite un énorme effort technique et logistique, dont l’emballage est un élément fondamental.

Emballages pour les industries délocalisées

Emballage pour le transfert international de biens industriels: aspects à prendre en compte

Planification

Le transfert international d’actifs industriels nécessite une étude technique préalable. Il déterminera la solution d’emballage la plus efficace d’un point de vue mécanique et économique.

Souvent dans les processus de délocalisation et « reshoring » la charge n’est pas homogène. Cela implique de développer des solutions d’emballage sur mesure et visant à optimiser leur distribution en conteneur ou en bande-annonce avec des propositions d’éléments de fixation.

Sécurité

Selon la nature de la charge à transporter, l’emballage et les auxiliaires d’emballage les plus appropriés doivent être conçus pour garantir leur intégrité, depuis leur expédition jusqu’à leur incorporation dans la chaîne de production de destination.

Le transport de marchandises en vrac se fait généralement par conteneurs maritimes. Il faut penser que les marchandises seront plus exposées à la corrosion, aux changements de température, voire aux mouvements brusques, que dans tout autre moyen de transport.

Il est donc important de renforcer notre emballage avec des éléments auxiliaires tels que les sels déshydratants, qui protègent la charge contre l’humidité, la condensation et la corrosion; en plus des éléments de cliquet et de fixation tels que les sangles et élingues pour attacher la charge et l’empêcher de se déplacer ou airbags pour qu’elle reste totalement immobilisée à l’intérieur du conteneur jusqu’à sa destination.

L’un des emballages les plus utilisés pour les machines de gros tonnage est le plastique rétractable. Grâce à son adaptabilité, ce plastique flexible est idéal pour l’exportation d’équipements industriels, les protégeant de l’humidité, de la corrosion, des rayons solaires et de la poussière pendant de longues périodes.

Rapidité

Dans les processus de délocalisation et de relocalisation, la rapidité est déterminante. Aucune entreprise ne peut arrêter sa production pendant longtemps. Il est donc nécessaire de disposer de systèmes d’emballage qui garantissent des temps d’arrêt minimaux et qui facilitent leur manipulation, en réduisant les temps et en évitant les accidents.

Systèmes d’emballage pour les marchandises lourdes: socles et berceaux en bois pour le transport.

En tant que fabricant de systèmes d’emballage industriel, nous développons des solutions personnalisées pour différents secteurs, y compris des projets pour le transfert de machines industrielles et de lignes de production partout dans le monde.

Certains de ces projets consistent à fabriquer des socles et des berceaux en bois sur mesure, capables de supporter de grandes charges.

Les emballages en bois conviennent parfaitement au transport d’équipements industriels, car ils offrent une protection et peuvent être fabriqués sur demande, en fonction des caractéristiques particulières de l’équipement à transporter. Nos emballages en bois sont conformes à la certification NIMP 15 / ISPM 15 pour le commerce international.

Contactez-nous si vous avez encore des doutes sur l’emballage industriel qui convient le mieux au transport de vos marchandises.

Emballage industriel, Transports et logistique

Emballage pour l’exportation de pièces automobiles

Post by 360 Ecopackaging On 6 de mars de 2023 0 Comments

L’emballage représente un facteur stratégique dans la chaîne d’approvisionnement, surtout lorsqu’il s’agit de l’emballage de pièces automobiles, et encore plus en période d’incertitude comme celle-ci.

Les entreprises automobiles et l’industrie auxiliaire savent que l’optimisation de leur investissement dans l’emballage réduit les coûts, le temps et l’espace de stockage. Un aspect essentiel compte tenu des difficultés que traverse le secteur en raison de la pénurie de puces électroniques, de la guerre en Ukraine et de l’augmentation des prix de l’énergie.

Solutions d’emballage pour l’industrie automobile

L’industrie automobile travaille dans des délais serrés. Il est crucial que tous les composants de la chaîne arrivent à temps et en parfait état sur la chaîne de montage.

emballage pour automobile et ferroviaire

Un emballage sur mesure

Les véhicules des constructeurs automobiles sont constitués de pièces de poids, de volumes, de formes et de tailles différents. Chez 360 Eco Packaging, nous concevons chaque emballage en fonction du type de pièce à protéger, du moyen de transport et de la destination, en intégrant le plus grand nombre possible d’éléments afin d’optimiser au maximum le processus logistique.

Protection et emballage des batteries

Les pièces du secteur automobile sont délicates. Les tableaux de bord et les vitres doivent être protégés contre les éventuels impacts ou vibrations pendant le transport. Différents moyens auxiliaires sont généralement utilisés pour sécuriser la marchandise, des mousses techniques ou des cornières de protection, qui permettent d’immobiliser chaque pièce, les empêchant de se heurter entre elles ou de bouger pendant le transport.

Les pièces volumineuses, comme les moteurs ou les carrosseries, peuvent nécessiter un emballage spécial, comme des boîtes résistantes ou des films rétractables, qui s’adaptent aux contours de la charge. Les batteries et les composants électriques sont considérés comme des marchandises dangereuses et nécessitent des conditions de transport particulières. Nous participons actuellement, en tant que membre du sous-comité CTN 192 SC 03 (UNE/ISO), à l’élaboration d’une nouvelle réglementation dans le domaine du transport des marchandises dangereuses, en collaboration avec AENOR et le ministère de l’Industrie.

Emballage pour le secteur automobile et ferroviaire

Les composants automobiles ne sont généralement pas fabriqués en un seul endroit, mais arrivent sur la chaîne de montage de différentes origines et de différents fournisseurs.

Nos emballages automobiles pour l’exportation sont fabriqués à partir de bois certifié NIMP/ISPM 15 et conviennent au commerce international et au transport de marchandises dangereuses (ADR, IMDG, RID, IATA) vers n’importe quelle destination dans le monde.

Nos caisses réutilisables de haute qualité peuvent atteindre une résistance allant jusqu’à 1 200 kg. Elles peuvent être assembler et désassembler sans clous ni outils, rapidement et en toute sécurité. Et une fois désassemblés, elles occupent 20 % de leur taille, ce qui permet de gagner de l’espace et de réduire les coûts de stockage.

Emballage pour le secteur automobile et ferroviaire

Étant donné que de nombreux envois internationaux sont soumis à une inspection douanière, c’est un système très utile qui peut être ouvert et fermé de la même manière sans endommager la boîte, ce qui permet d’économiser du temps et des tracas.

Depuis nos débuts à 360 Eco Packaging, nous sommes liés au secteur automobile et ferroviaire, travaillant avec des entreprises de renom qui comptent sur notre expérience.

Consultez ici nos solutions d’emballage et de protection pour le secteur automobile.

Écologie, Emballage industriel, Emballages circulaires, Emballages pliants, Transports et logistique

Types d’emballages réutilisables (I): Emballages en Bois

Post by 360 Ecopackaging On 7 de septembre de 2022 0 Comments

L’emballage réutilisable est une solution que de plus en plus d’entreprises intègrent dans leur chaîne d’approvisionnement en raison de ses avantages environnementaux et économiques.

En fonction du matériau, nous pouvons classer les différents types d’emballages réutilisables en trois groupes: bois, métal et plastique. Dans ce billet, nous décrivons les emballages réutilisables en bois les plus courants et leurs avantages.

Avantages du bois comme emballage réutilisable

En raison de sa résistance, le bois reste l’un des matériaux les plus utilisés dans les emballages destinés au transport de marchandises volumineuses ou lourdes. Il agit également comme un isolant thermique et acoustique et est très résistant au feu. Il est durable, réutilisable et 100% recyclable. C’est pourquoi les emballages en bois sont considérés comme l’un des emballages les plus durables et de la plus haute qualité pour l’exportation.

À cet égard, il convient de rappeler que les emballages en bois destinés à l’exportation sont régis par la norme internationale pour les mesures phytosanitaires NIMP-15, qui exige qu’ils soient traités contre les parasites.

Quels sont les emballages de transport en bois réutilisables les plus couramment utilisés?

Il existe différents modèles d’emballages consignés en bois, adaptés à tous les types de marchandises. Les plus courantes sont:

Emballage pliable en carton et bois traité, modèle Clipping Crate®.

Il s’agit d’un modèle de boîte réutilisable de haute qualité, breveté par 360 Eco Packaging. Il est facile et ergonomique à monter et à démonter sans outils. Il minimise l’espace de transport et de stockage lorsqu’il n’est pas utilisé.

Il peut être fabriqué dans différents types de panneaux de bois (principalement le contreplaqué, l’OSB3, le MDF et les panneaux de particules). Clipping Crate est standardisée dans ses dimensions et peut être fabriquée sur mesure. Elle dispose d’un service de remplacement des pièces endommagées pour toutes ses gammes.

Caisse en bois pliable

Boîte en bois pliable.

Elle est faite de panneaux de contreplaqué avec des renforts en acier sur les côtés, ce qui permet de plier la boîte. Il est réutilisable, empilable et disponible en différentes tailles.

Caisse en bois pliable

Caisse pliante en bois contre- plaqué.

Il s’agit d’un emballage modulaire composé d’anneaux en bois qui permettent de modifier la hauteur selon les besoins. Ils sont constitués de planches de bois de pin reliées par des charnières en acier galvanisé, qui sont empilées sur une palette.

Caisse pliante en bois contre- plaqué

Cette solution d’emballage en bois consigné se distingue par son système d’ancrage simple et sa capacité à être réutilisé. Le cadre est pliable, ce qui représente une alternative efficace lorsqu’il s’agit d’économiser des coûts de stockage et de transport.

C’est un modèle d’emballage économique, résistant et durable, puisqu’il peut avoir une durée de vie utile allant jusqu’à 10 ans. Il est remplaçable. Si un cadre est endommagé, il peut être rapidement remplacé par un autre aux caractéristiques identiques.

Pour empêcher la poussière ou la pluie de pénétrer, des couvertures spécialement conçues sont disponibles pour ce produit. Il est disponible dans des tailles standard et peut être fabriqué sur mesure.

Palettes en bois.

Supports en bois avec des planches avec ou sans séparation entre elles et des blocs ou des lattes en bois à la base pour faciliter le transport et la mobilité de la charge. Les palettes en bois peuvent être ouvertes ou fermées, avec deux ou quatre entrées, aveugles, réversibles ou renforcées pour supporter des charges lourdes. Ils sont disponibles dans des tailles standard et peuvent être fabriqués sur mesure.

Palettes en bois

Cages en bois pour l´ emballage.

Emballage muni de planches de bois, avec un système de construction similaire à celui d’une caisse en bois, mais avec une plus grande séparation des planches entre elles, ce qui le rend plus léger. Ils sont fabriqués avec des renforts métalliques afin de pouvoir être démontés et réutilisés. Standard ou sur mesure.

Cages en Bois pour l´ emballage

Si vous souhaitez savoir comment réduire les coûts logistiques grâce aux emballages consignés, veuillez contacter notre service technique. Nous étudierons la solution la plus adaptée à votre produit et à votre processus logistique.

Emballage maritime

Emballage maritime specialise

Post by 360 Ecopackaging On 21 de juillet de 2021 0 Comments

Après plus de 80 ans d’expérience dans le secteur, nous avons assisté nos clients dans la grande controverse et la confusion engendrées par ce terme.

Pour parler d’emballage maritime, nous devons prendre en compte deux paramètres: l’oxydation-corrosion et la situation géographique.

1 OXYDATION – CORROSION

Si le matériau de la charge à transporter est sensible à la corrosion et à l’oxydation, telles que des pièces métalliques sans traitement de surface ou des équipements électroniques (parmi les plus courants), nous devons faire attention au type d’emballage que nous utiliserons pour éviter la détérioration de la marchandise. La forte concentration en eau, en vapeur et en composés salins oblige à concevoir un système de protection qui maintient une atmosphère neutre et qui isole la charge de ces facteurs externes.

Parmi les éléments que nous pouvons utiliser à cet effet, on peut citer les systèmes isolants tels que les sacs en aluminium, les emballages sous film rétractable ou VCI et les systèmes de déshydratation de l’environnement tels que les sels absorbant l’humidité.

Il est essentiel de choisir le meilleur système isolant, qui dépendra de la charge que nous transportons. Ils peuvent être combinés avec ceux de la déshydratation environnementale, en ayant toujours à évaluer dans ce dernier quels seront le matériau et la quantité appropriés pour l’élimination complète de la vapeur d’eau en excès à l’intérieur de l’emballage, car tous les sels déshydratants n’ont pas le même pourcentage d’absorption.

En outre, il existe différentes manières de mesurer ce ratio en fonction de la zone dans laquelle nous nous trouvons. Voici quelques exemples des mesures les plus standardisées avec leurs équivalences respectives.

2. SITUATION GEOGRAPHIQUE

En raison de la nature internationale du transport et à condition que l’emballage contienne du bois comme matière première, il est nécessaire de se conformer à la norme internationale sur les mesures phytosanitaires NIMP 15 ou NIMf 15, uniquement pour exporter vers des pays extérieurs à l’Union européenne. Pour cela, il est nécessaire que tous les emballages portent le marquage et le certificat correspondants.

Ce dernier étant requis par les organismes de protection phytosanitaire des pays de destination La norme ne le rend pas obligatoire mais, dans certains cas, ils le demandent par ignorance.

Par conséquent, dans la plupart des cas, les emballages en bois doivent porter l’indication ISPM-15 du fournisseur, mais ce n’est pas toujours le cas. Par exemple, si nous transportons une cargaison au Danemark par bateau, nous aurons besoin d’une protection anti-oxydation pour la marchandise, mais nous n’aurons pas besoin du marquage NIMP 15, car c’est un pays membre de l’UE.

Au contraire, si nous exportons vers la Russie et le faisons par route, nous aurons besoin d’un autre type de protection de la cargaison qui ne doit pas nécessairement être anti-oxydation, bien que nous devions nous conformer à la norme internationale NIMP 15 ou ISPM 15 est le même.

Emballage maritime

Emballage en bois pour le Transport Maritime International

Post by 360 Ecopackaging On 29 de juin de 2021 0 Comments

“J’ai besoin d’un emballage en bois pour les envois internationaux, à quelles spécifications et réglementations doit-il répondre?”

C’est l’une des questions que nous nous posons le plus souvent au sujet de la première exportation par voie maritime. Dans le post d’aujourd’hui, nous tenterons de clarifier tous les doutes qui se posent.

Avant d’entrer dans la réglementation, nous détaillerons les spécifications que cet emballage doit respecter.

Le transport maritime soumet notre cargaison à de grands efforts physiques et chimiques:

Physique, lors du choix d’un emballage, il faut tenir compte de sa résistance à la rigidité dans pratiquement toutes les directions (contrairement à d’autres types de transport), de sorte que la charge à transporter soit aussi solide que possible dans la boîte (évitez tout mouvement interne). Et celle-ci sera dimensionnée et conçue pour absorber tous ces efforts externes auxquels elle sera soumise.

Chimique, en revanche, les conditions environnementales de ce transport (% d’humidité relative, concentration d’agents corrosifs, …) peuvent causer des dommages à la charge, il est donc nécessaire de garantir un environnement neutre autour de celui-ci qui garantit une absence des agents corrosifs et de l’humidité.
Pour cela, le moyen le plus répandu et le plus efficace consiste à conditionner la charge dans un sac scellé (aluminium) bien scellé et accompagné de sels dessiccants à l’intérieur absorbant l’humidité initiale dans le sac.
Une autre forme de protection très répandue consiste à utiliser une pellicule rétractable (adaptable au contrôle de la charge) afin que la pièce à emballer contienne le moins d’air possible à l’intérieur.
Nous devons également connaître d’autres produits existant sur le marché, tels que le plastique VCI, Netnocor, etc.

En ce qui concerne les réglementations requises pour les emballages en bois, la norme à respecter est la section 15 de la norme NIMP / ISPM, qui régit les caractéristiques auxquelles le bois doit satisfaire pour pouvoir être importé dans un autre pays.

Nous devons garder à l’esprit que tous les emballages en bois conformes à cette norme doivent être dûment identifiés avec le sceau indiquant le type de traitement auquel ils ont été soumis et le numéro d’identification du fabricant.

Emballage en bois pout transport maritime international

Pour isoler correctement la charge de l’environnement extérieur à l’aide de l’un des systèmes décrits ci-dessus, cet emballage doit porter le marquage correspondant et être accompagné du certificat de conformité du fabricant, bien que cela ne soit pas une exigence obligatoire. requis par le pays de destination si cela est jugé nécessaire.

En conclusion, compte tenu de la nécessité d’un emballage en bois pour le transport maritime international, nous devons choisir un emballage rés i stant qui absorbe les agressions extérieures et conditionne notre cargaison afin que cette charge et cet emballage forment un système de référence unique, ultérieurement si tel est le cas.

Emballage industriel, Emballage maritime, Emballages pliants, Transports et logistique

NIMP15 et ses normes. Bois traité vs bois brut

Post by 360 Ecopackaging On 18 de mars de 2021 0 Comments

Dans le post précédent, nous avons présenté le certificat NIMP 15, qui est requis pour l’expédition de marchandises dans et sur des emballages en bois utilisés dans les expéditions internationales. Le bois traité NIMP 15 et ses normes est un élément indispensable pour les expéditions par transport international.

Les exigences phytosanitaires s’appliquent à tous les types d’emballages en bois susceptibles de constituer une voie de passage pour les organismes nuisibles qui menacent principalement les arbres vivants. Cela comprend l’emballage du bois, comme les cages, les boîtes, les tiroirs, le bois d’arrimage, les palettes, les tambours et les dévidoirs, le matériel pouvant accompagner presque tous les envois importés, même ceux qui ne sont normalement pas soumis à une inspection phytosanitaire.

Il existe une controverse quant à l’utilisation de panneaux de bois traité dans la fabrication d’emballages et aux exigences légales lors de l’exportation. C’est pourquoi nous avons analysé cette norme internationale (la norme NIMP dans sa section n ° 15) et la section « Champ d’application« .:

Plus loin dans la section « 2 – Emballages en bois réglementaires », dans la sous-section « Exemptions », nous pouvons voir :

Comme indiqué en détail dans ces deux sections, la norme exclut implicitement le bois transformé de son champ d’application. Par conséquent, le marquage et la certification ultérieure de ce type de bois lors de l’importation et de l’exportation de matériaux ne sont pas nécessaires.

Selon le type d’emballage, il existe un bois spécifique pour chacun.

Dans la fabrication des emballages, plusieurs types de panneaux sont utilisés en fonction de leurs caractéristiques. Les plus utilisés sont:

Planche de contreplaqué (pin, bouleau, peuplier,..)
Panneaux de particules de fibres cuites, OSB.
Panneaux agglomérés bruts.

Pour éviter de futurs problèmes de douane, il est important de connaître les matériaux utilisés dans la fabrication de l’emballage, ainsi que de savoir s’ils sont conformes à la norme ISPM-15, un certificat du fabricant de l’emballage facilite ce processus et évite des procédures inutiles.

Tous nos emballages en bois sont certifiés.

Contactez-nous à: info@360ecopackaging.com

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